即便是性能再優(yōu)異的混凝土攪拌車，隨著使用年限的不斷增長(zhǎng)，都不可避免地在正常運(yùn)行的過(guò)程中出現(xiàn)各種各樣的異常故障，為保障混凝土攪拌車行駛穩(wěn)定，避免不必要的維修成本，這時(shí)就需要維修人員掌握足夠的維修技術(shù)，以便于在攪拌車出現(xiàn)故障時(shí)能進(jìn)行處理。下面本章就混凝土攪拌車常見(jiàn)“病癥、問(wèn)題成因及正確處理辦法作以簡(jiǎn)單分析探討，以供參考。

燃油和潤(rùn)滑消耗過(guò)量：燃油和潤(rùn)滑油消耗過(guò)量，表明混凝土攪拌車技術(shù)狀況已惡化并已產(chǎn)生了故障。

異常響聲：

攪拌車在行駛過(guò)程中出現(xiàn)的非正常聲響，是攪拌車故障的“報(bào)警器”。在行駛中突然發(fā)出異響，作為駕駛?cè)藨?yīng)意識(shí)到攪拌車出了問(wèn)題，應(yīng)立即停車檢查，切不可讓攪拌車“帶病作業(yè)”。

滲漏：

滲漏是指混凝土攪拌車發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油、潤(rùn)滑油(或齒輪油)、制動(dòng)液(或壓縮空氣)以及動(dòng)力轉(zhuǎn)向系油液等的滲漏現(xiàn)象。這也是明顯的故障癥狀，細(xì)心觀察即可發(fā)現(xiàn)。例如壓縮空氣泄漏時(shí)，可以明顯地聽(tīng)到漏氣的聲音。

攪拌車工作狀況突變：

所謂工作狀況突變，系指混凝土攪拌車的工作狀況突然出現(xiàn)不正常現(xiàn)象，這是比較常見(jiàn)的故障癥狀。例如：攪拌車發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火后再啟動(dòng)困難，甚至不能啟動(dòng)；攪拌車發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛中動(dòng)力突然降低，行駛無(wú)力；行駛中突然制動(dòng)失靈或跑偏，甚至失效等。這種故障的癥狀明顯，故容易察覺(jué)。

過(guò)熱高溫

通常出現(xiàn)在混凝土攪拌車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、驅(qū)動(dòng)橋主減速器、差速器及制動(dòng)器等總成上。例如，攪拌車發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，多為冷卻系有問(wèn)題，是缺冷卻液或泵不工作；變速器和驅(qū)動(dòng)橋過(guò)熱，多為缺潤(rùn)滑油所致；制動(dòng)器過(guò)熱，多為制動(dòng)蹄片不回位而引起。以上現(xiàn)象有時(shí)可以通過(guò)儀表板警示燈直接反映出來(lái)，需要駕駛?cè)笋{車時(shí)注意觀察，也可以用手測(cè)試外表溫度。

排氣煙色不正常：

混凝土攪拌車發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中，正常的燃燒生成物主要成分應(yīng)當(dāng)是二氧化碳和少量的水蒸汽。如果攪拌車發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常，廢氣中會(huì)摻有未完全燃燒的炭微粒、碳?xì)浠衔铩⒁谎趸己痛罅康乃羝４送猓€有氮氧化合物等，這時(shí)尾氣的顏色可能變黑、變藍(lán)或變白，也就是說(shuō)排氣煙色不正常。對(duì)于汽油機(jī)，正常尾氣應(yīng)無(wú)明顯的煙霧。但潤(rùn)滑油上竄氣缸時(shí)，尾氣呈藍(lán)色；燃燒不完全時(shí)，尾氣呈黑色，油中摻水時(shí)，尾氣呈白色。

總之，一旦混凝土攪拌車在使用中突發(fā)故障，建議大家定要及時(shí)停止工作，這樣才能針對(duì)性進(jìn)行檢查，避免出現(xiàn)更嚴(yán)重的故障問(wèn)題。當(dāng)然，要想更好的降低攪拌車的故障率，還需大家在平時(shí)使用時(shí)通過(guò)正確的方法應(yīng)用，并加強(qiáng)對(duì)攪拌車的定期維護(hù)和保養(yǎng)。

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