（1）發動機或柱塞油泵發生緊急故障

方法一：連接緊急驅動軟管，依靠其他攪拌車的動力，驅動攪拌罐旋轉并將混凝土排出。但是若減速器同時發生故障時，則不可采用此法。

具體操作步驟如下：

1）準備工作  準備好緊急驅動軟管兩根和緊急回油膠管一根。

2）故障車（被驅動車）的操作  首先將故障車的發動機熄火；然后將油馬達上的高壓軟管（兩根）壓板緊固螺母（左右各一個）朝左旋松；其次將高壓軟管從馬達接頭處卸下；再將油馬達上的回油膠管卡箍松開，回油膠管卸下；將緊急驅動軟管（兩根）和緊急回油膠管（一根）接到馬達接頭上。

3）救援車（驅動車）的操作  首先將操作手柄置于空擋位置，將發動機熄火；然后將高壓軟管從油泵出油口處卸下，油馬達回油管從散熱器上的接頭處卸下；其次將緊急驅動軟管（兩根）接到油泵出油口處，緊急回油膠管接到散熱器上的接頭上，啟動救援車的發動機；再將救援車的操作手柄撥至“出料”位置，使故障車內的混凝土排出；緊急驅動完畢后，使兩車各自恢復原狀。

注意：緊急驅動軟管需另外訂購。

方法二：打開攪拌車上裝檢修孔的孔蓋，旋松高壓軟管的管接頭，將混凝土從攪拌罐檢修孔內排出。

注意：放松管接頭時，攪拌筒往往會因此做急速運轉，此點務必引起重視。可在攪拌筒的托輪與滾道之間放入木楔，使攪拌筒停止運動。

（2）油馬達或減速機發生故障

方法一：換上新的油馬達，使攪拌筒恢復正常運轉，從而將混凝土排出。

方法二：打開攪拌筒檢修孔的孔蓋，卸下油馬達，將混凝土從攪拌筒檢修孔內排出。

（3）供水系統氣管破裂

方法一：換上新氣管，使底盤儲氣罐氣壓恢復正常，從而使底盤的制動系統能正常運轉。

方法二：將儲氣罐上的氣管接頭拆下換上堵頭，使底盤儲氣罐的氣壓恢復正常，從而使底盤的制動系統能正常運轉。

（4） 倒車時進出料裝置撞壞、攪拌筒不能轉動將進出料裝置拆下或用割槍將出料裝置割掉，轉動攪拌筒從而將混凝土排出。

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